泡泡玛特今日公布了2025年财报，并且其COO司德在业绩发布会上宣布，下个月泡泡玛特家电产品将会正式和大家见面！

根据财报，泡泡玛特2025年业绩表现十分出色，其全年营收达到371.2亿元，同比增长184.7%，归母净利润127.76亿元，暴增308.8%。在IP运营主业中，Labubu家族全年收入141.61亿元，成为泡泡玛特首个百亿IP，海外市场更是贡献了超过50%的销量。

虽然业绩很好看，但是泡泡玛特今日股价最多大跌16%。为什么呢？

分析称泡泡玛特虽然营收、净利润翻倍增长，但是营收略低于预估，此外Labubu虽然很火爆，但是其他IP的增速未能形成有效替代，IP多元化也未达预期。简单来说，就是资本市场对于泡泡玛特长期增长可持续性比较担忧。

或许是为了给公司寻求更多增长空间，泡泡玛特COO司德表示下个月泡泡玛特就会推出家电产品。但是潮玩盲盒公司做家电，这靠谱吗？

根据爆料，泡泡玛特首批家电产品可能会推出咖啡机等日常小家电，利用成熟的供应链降低跨界成本，再搭配自有的IP优势，瞄准注重外观颜值的年轻消费群体。

在渠道方面，泡泡玛特借助自有的几百家线下门店，家电产品能够直接面向核心用户群体，节省了获客成本。

不过既然跨界做家电，泡泡玛特肯定要面向粉丝之外更广大的消费群体，如何保证设计、功能以及售后并实现定价平衡，是后续要考虑的问题。否则，泡泡玛特的家电可能会像盲盒一样，只会沦为粉丝专属产品。

截至目前，京运达通已采购15台SE636，车辆运营数据表现突出：平均电耗稳定在1.01-1.05kWh/km，日均行驶里程450-480km，主要承担顺丰、京东、邮政及云南云聚的快递运输任务。

作为行业首款快递快运专属电动重卡，SE636精准匹配京运达通的运营需求。针对云贵山区复杂路况，车辆搭载双电机，870马力动力充足；636kWh电池容量可满足贵阳至重庆往返无需中途补能，适配固定充电站补给模式，大幅提升运营效率。

SE636能实现极致电耗控制，离不开京运达通的科学运营。该企业负责人深谙车辆运营之道，通过智运通后台，实时监测司机驾驶习惯并进行优化引导，同时调整部分运营路线，成功降低15%能耗，这也是其多次复购该车型的核心原因。

目前，京运达通运营场景中SE636的智驾使用率已达30%。该车搭载L2+辅助驾驶系统，集成自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，有效减轻驾驶员劳动强度，降低复杂路况下的事故风险。三一技术研究院陈爱军多次赴贵州，协助客户规划最优路线、开展智驾功能培训。

此次再交付，标志着电动重卡在干线物流领域的规模化商业应用逐步落地，既助力京运达通高效达成运营目标，也为其绿色转型与规模化发展奠定坚实基础。

（文章来源：CCTV国际时讯）

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（来源：品牌红木网 黄思恩/撰稿 张星/审稿）